Verkeersbord gesloten voor verkeer uitgezonderd (brom)fietsers - reflecterend

Geslotenverklaring verkeersbord voor veilige en duidelijke routes

Dit geslotenverklaringsbord gebruik je om verkeersstromen strak te regelen en ongewenst verkeer buiten te houden. Het is geschikt voor zowel openbare wegen als privéterrein, bijvoorbeeld bij bedrijfspanden, parkeerroutes of achterliggende servicewegen. Door de reflecterende uitvoering blijft het bord ook in het donker en bij slecht weer goed zichtbaar, wat de verkeersveiligheid flink verhoogt.

Wat is een verkeersbord gesloten voor verkeer uitgezonderd bromfietsers?

Dit bord is een aangepast geslotenverklaringsbord dat aangeeft: hier mag in principe niemand in, behalve bromfietsers (en eventueel fietsers als je dat zo laat opmaken). Het is gebaseerd op de bekende RVV-geslotenverklaringen en daarmee direct herkenbaar voor iedere weggebruiker. Je gebruikt dit bord als je een route specifiek wilt vrijhouden voor licht verkeer, terwijl auto’s, motoren en andere voertuigen geweerd worden.

Toepassingen en voorbeelden

Je zet dit bord bijvoorbeeld in bij:

• Fiets- en bromfietsroutes langs drukke wegen, waar auto’s absoluut niet mogen komen
• Toegangswegen rond scholen of sportparken, waar je alleen langzaam verkeer wilt
• Bedrijventerreinen waar een achteringang of dienstweg alleen voor (brom)fietsers bedoeld is
• Woonwijken met autoluwe zones, waar bewoners en bezoekers met de fiets of brommer wel door mogen

Wil je andere geslotenverklaringen combineren, bijvoorbeeld een volledig gesloten weg of alleen verboden voor bepaalde voertuigen? Kijk dan ook eens bij de categorie geslotenverklaringen verkeersborden. Specifieke varianten zoals het RVV-bord gesloten voor alle verkeer kun je hier mooi naast inzetten voor een duidelijk totaalplan.

Veelgestelde vragen

Is dit bord officieel toegestaan langs de openbare weg?

Ja, het bord is geproduceerd volgens CE-norm en NEN-EN 12899-1:2007 en sluit aan bij de officiële RVV-systematiek. Daarmee is het geschikt voor gebruik door gemeenten, wegbeheerders en professionele terreinbeheerders.

Welke reflectieklasse moet ik kiezen?

Voor drukke of donkere locaties kies je meestal klasse 3, die zorgt voor extra fel lichtreflectie en dus betere zichtbaarheid op grotere afstand. Voor minder kritische plekken of lage snelheden is klasse 1 vaak voldoende.

Kan ik de tekst of uitzondering nog aanpassen?

Ja, de opdruk is volledig bewerkbaar in de SignEditor. Zo kun je bijvoorbeeld duidelijker onderscheid maken tussen fietsers en bromfietsers of de tekst afstemmen op jouw specifieke situatie, eventueel in combinatie met andere borden zoals het bord gesloten voor fietsers en bromfietsers.

Bestel jouw geslotenverklaring voor bromfietsers bij Informatiebord.nl

Met dit verkeersbord zorg je voor een heldere, juridisch juiste geslotenverklaring waarbij bromfietsers (en eventueel fietsers) wel doorgang hebben. Je kiest eenvoudig het juiste formaat, de gewenste reflectieklasse en past de opdruk naar wens aan in de SignEditor. Wil je meerdere routes of zones inrichten, neem dan ook een kijkje bij de volledige categorie geslotenverklaringen verkeersborden en stel zo jouw complete set borden samen.